Havens vertragen eigenlijk niet meer. Containers komen aan, stapelen zich op, worden weer afgevoerd, en het hele proces gaat door, of het systeem er nu klaar voor is of niet. Als er iets misgaat – een vertraging in de planning van het terrein, een gemiste overdracht, een kleine miscommunicatie – blijft het niet lang een klein probleem.
Dat is waar containerterminalsoftware van pas komt, maar niet op een opvallende manier. Het gaat er meer om alles achter de schermen met elkaar verbonden te houden. Plannen waar containers naartoe gaan, bewegingen over het terrein volgen, kranen en vrachtwagens coördineren zodat ze elkaar niet in de weg zitten. Als het goed werkt, merk je er nauwelijks iets van. Alles verloopt gewoon zoals het hoort.
Het interessante is hoe verschillend deze systemen aanvoelen, afhankelijk van de haven. Sommige zijn ontworpen voor strakke, grootschalige operaties waar elke seconde telt. Andere zijn meer gericht op flexibiliteit, waar de omstandigheden constant veranderen en het systeem zich moet aanpassen zonder de boel te vertragen. In beide gevallen blijft het doel vrij eenvoudig: minder knelpunten, beter inzicht en minder giswerk in de dagelijkse werkzaamheden.
Praktische softwaretools voor containerterminals die het verkennen waard zijn
Softwaretools voor containerterminals veranderen stilletjes de manier waarop havens hun dagelijkse werkzaamheden uitvoeren. In plaats van te jongleren met spreadsheets, handmatige logboeken en losgekoppelde systemen, brengen deze platforms alles samen op één plek – van terreinplanning en containertracering tot boekingen en rapportage. Het verschil is op het eerste gezicht niet enorm, maar na verloop van tijd zorgt het voor een veel soepeler verloop van de werkzaamheden.
Wat opvalt, is hoe deze tools de behoefte aan constante coördinatie verminderen. Bewegingen worden automatisch bijgehouden, taken worden met minder tussenpozen gepland en teams besteden minder tijd aan het uitzoeken wat er op dit moment gaande is. Sommige systemen richten zich op modulaire opstellingen, andere op automatisering of realtime inzicht, maar het doel is vrijwel hetzelfde: de goederenstroom soepel laten verlopen zonder onnodige vertragingen of giswerk.
1. FlyPix AI
Bij FlyPix AI is ons platform ontwikkeld voor het werken met geospatiale beelden met behulp van AI-agenten die objecten in satelliet-, lucht- en dronegegevens detecteren, monitoren en omlijnen. In plaats van te vertrouwen op handmatige annotatie, verwerken we visuele data op een meer geautomatiseerde manier, waardoor teams veel sneller van ruwe beelden naar bruikbare informatie kunnen overstappen. Het gaat er niet zozeer om menselijke input volledig te vervangen, maar meer om de hoeveelheid repetitief werk te verminderen.
Ons systeem ondersteunt ook het trainen van aangepaste AI-modellen op basis van specifieke behoeften. Gebruikers kunnen definiëren wat ze willen detecteren en het platform aanpassen aan verschillende soorten projecten, of het nu gaat om havenactiviteiten, infrastructuurbewaking of milieuonderzoek. De installatie blijft relatief eenvoudig, zodat teams direct met de data aan de slag kunnen zonder al te veel tijd te besteden aan voorbereiding of configuratie.
Hoofdzaken:
- Op AI gebaseerde detectie en monitoring in geospatiale beelden
- Ondersteuning voor satelliet-, lucht- en dronegegevens.
- Aangepaste AI-modeltraining met door de gebruiker gedefinieerde annotaties
- Minder afhankelijkheid van handmatige beeldverwerking
- Cloudgebaseerd platform met toegankelijke installatie
- Toepasbaar in diverse sectoren, waaronder havenactiviteiten.
Mogelijkheden:
- Softwareoplossingen voor containerterminals
- Implementatie en ondersteuning van het Terminal Operating System (TOS)
- Beheer van werkzaamheden op het terrein, de poort en de kade
- Containertracering en voorraadbeheer
- Workflowautomatisering en operationele optimalisatie
Contactgegevens:
- Website: vliegpix.ai
- E-mail: [email protected]
- Telefoon: +49 6151 3943470
- Adres: Robert-Bosch-Str. 7, 64293 Darmstadt, Duitsland
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/flypix-ai
2. ContPark
ContPark wordt gepresenteerd als een cloudgebaseerd terminalbesturingssysteem dat is ontworpen voor het beheer van containers en apparatuur in verschillende soorten faciliteiten. Het platform is erop gericht om operationele processen overal toegankelijk te houden, wat de manier verandert waarop teams met terminalgegevens omgaan en hun dagelijkse werkzaamheden coördineren. Er wordt veel aandacht besteed aan het volgen van vrachtbewegingen, het beheren van de beschikbare ruimte op het terrein en het centraliseren van operationele gegevens in plaats van ze te verspreiden over verschillende tools.
Het platform pakt automatisering stapsgewijs aan en integreert het in dagelijkse workflows in plaats van het als een aparte laag te behandelen. Functies zoals containerherkenning, rapportage en boekingsbeheer zijn direct in het systeem ingebouwd. Integratie speelt ook een belangrijke rol, met ondersteuning voor externe systemen zoals ERP en EDI, wat erop wijst dat het platform is ontworpen om naadloos in bestaande logistieke omgevingen te passen zonder ingrijpende veranderingen te vereisen.
Hoofdzaken:
- Geïntegreerde facturering en geautomatiseerde rapportage
- Integratie met externe systemen via API en EDI
- Ondersteuning voor meerdere platforms, apparaten en besturingssystemen.
- Cloudgebaseerd terminalbesturingssysteem met toegang op afstand
- Realtime tools voor het volgen van containers en het plannen van het containerterrein.
- AI-gebaseerde herkenning van containernummers
Mogelijkheden:
- Registratie van onderhoud en reparatie van apparatuur
- Douanecontrole en EDI-integratie
- Containerterminalbeheersysteem
- Tuinbeheersysteem
- Spoorweg- en intermodaal beheer
- Magazijnbeheersysteem
Contactgegevens:
- Website: contpark.com
- Adres: 010000, Dostykstraat 5, kantoor 301, Astana, Kazachstan
- Telefoon: +447520640207
- E-mail: [email protected]
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/contpark
- Facebook: www.facebook.com/contpark
3. MarineBerth
MarineBerth is gebouwd rond het idee dat terminalsoftware niet ingewikkeld hoeft te zijn om effectief te zijn. Het systeem is vanaf het begin gebruiksvriendelijk en gemakkelijk in gebruik, zonder ingewikkelde installaties of configuraties. De focus van het platform ligt op praktische bruikbaarheid en het vereenvoudigen van dagelijkse havenwerkzaamheden, zonder onnodige extra complexiteit.
Tegelijkertijd bestrijkt het systeem nog steeds de belangrijkste operationele gebieden. Scheepsplanning, vrachttracering en coördinatie van transporten worden afgehandeld op een manier die geen lange inwerkperiode vereist. De toevoeging van een desktopoverzichtstool suggereert dat er ook rekening wordt gehouden met gebruikers die behoefte hebben aan een snel operationeel overzicht in plaats van diepgaande systeemcontrole.
Hoofdzaken:
- Focus op eenvoudige en intuïtieve workflows voor terminalbediening.
- Hulpmiddelen voor het plannen van schepen en het volgen van ladingen
- Realtime informatie-uitwisseling tussen belanghebbenden in de haven
- Optionele desktopapplicatie voor operationeel overzicht
- Flexibele prijsstelling op basis van havenomvang en -gebruik.
Mogelijkheden:
- Terminal besturingssysteemsoftware
- Planning van scheepsbewegingen
- Registratie van vrachtoperaties
- Bemanning en transport volgen
- Realtime monitoring van havenactiviteiten
Contactgegevens:
- Website: marineberth.com
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/marineberth
- Facebook: www.facebook.com/harbour.nz
4. iPortman
iPortman is opgezet als een webgebaseerde oplossing voor havenbeheer die werkt op verschillende apparaten en locaties. Het platform beschouwt terminalsoftware als onderdeel van een breder systeem, waarin meerdere havens, gebruikers en workflows binnen één omgeving kunnen worden beheerd. Dit is met name zinvol voor activiteiten die niet beperkt zijn tot één locatie of één type goederenafhandeling.
Hun focus ligt op flexibiliteit en aanpasbaarheid. Het platform is ontworpen om verschillende configuraties te ondersteunen zonder dat er grote infrastructurele wijzigingen nodig zijn. Naast het systeem zelf bieden ze ook diensten aan met betrekking tot implementatie, integratie en procesverbetering. Dit suggereert dat de software vaak wordt geïntroduceerd als onderdeel van een bredere operationele verandering, in plaats van als een op zichzelf staand hulpmiddel.
Hoofdzaken:
- Ontworpen voor integratie met externe systemen en tools.
- Flexibele inzet in verschillende technische omgevingen
- Webgebaseerd platform dat toegankelijk is op meerdere apparaten.
- Ondersteunt operaties in meerdere havens en op meerdere locaties.
- Focus op procesoptimalisatie en operationele verbetering.
Mogelijkheden:
- Migratie van verouderde systemen
- Advies over procesoptimalisatie
- Geïntegreerde oplossingen voor havenbeheer
- Systeemintegratie en -implementatie
- Ondersteuning voor nieuwe en bestaande havenprojecten
Contactgegevens:
- Website: www.iportman.com
- Adres: 123 5th Ave, New York, NY 10003, Verenigde Staten
- Telefoon: (123) 456-7890
5. Tideworks
Tideworks ontwikkelt zijn terminalsoftware als een set van onderling verbonden systemen in plaats van één vast product. De focus ligt op het schalen en aanpassen van terminals in de loop van de tijd, wat belangrijk is in omgevingen waar workflows en volumes constant veranderen. In plaats van alles vast te zetten in één structuur, is het platform ontworpen om mee te evolueren met de bedrijfsvoering.
Een ander opvallend aspect is hun focus op gegevensverwerking. Het systeem is zo gestructureerd dat operationele gegevens beter toegankelijk zijn voor alle plannings-, facturatie- en uitvoeringsprocessen. Door bepaalde functies, zoals facturering, te scheiden van het hoofdsysteem, kunnen verschillende onderdelen van de terminalactiviteiten onafhankelijk van elkaar functioneren, terwijl ze toch met elkaar verbonden blijven.
Hoofdzaken:
- Modulair terminalbesturingssysteemplatform
- Ondersteuning voor scheepvaart-, spoor- en intermodale operaties
- Sterke focus op gegevenstoegang en operationele transparantie.
- Integratie met systemen van derden en automatiseringstools
- Gecentraliseerde facturerings- en rapportagemogelijkheden
Mogelijkheden:
- Besturingssystemen voor maritieme terminals
- Spoorwegterminal besturingssystemen
- Apparatuurcontrole- en planningssystemen
- Verkeers- en terminalinzichttools
- Advies en ondersteuning bij de implementatie
Contactgegevens:
- Website: tideworks.com
- Adres: 1131 SW Klickitat Way, Seattle, Washington 98134
- Telefoon: 206.382.4470
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/tideworks-technology
6. TBA Groep
TBA Group richt zich op terminalsoftware in combinatie met automatisering, in plaats van deze als afzonderlijke lagen te beschouwen. De oplossingen zijn ontworpen voor zowel container- als bulkgoederenomgevingen, wat betekent dat ze geschikt zijn voor terminals die verschillende soorten activiteiten tegelijkertijd afhandelen. Hierdoor draait hun aanpak meer om coördinatie tussen systemen dan om het beheren van individuele taken.
De tools verbinden planning, uitvoering en fysieke werkzaamheden met elkaar en weerspiegelen zo hoe terminals in de praktijk functioneren. In plaats van software los te zien van apparatuur, positioneren ze deze als onderdeel van een bredere operationele structuur waarin data, machines en processen met elkaar verbonden zijn.
Hoofdzaken:
- Terminalbesturingssystemen voor zowel container- als bulkgoederen
- Integratie tussen software en automatiseringssystemen
- Focus op het verbeteren van de operationele zichtbaarheid
- Oplossingen ontworpen voor verschillende soorten terminalomgevingen.
- Onderdeel van een grotere industriële en logistieke groep
Mogelijkheden:
- Besturingssystemen voor containerterminals
- Terminalsystemen voor bulk- en algemene vracht
- Industriële automatiseringsoplossingen
- Procesoptimalisatietools
- Integratie met terminalapparatuur en infrastructuur
Contactgegevens:
- Website: tba.group
- Adres: Railway Ct, Ten Pound Walk, Doncaster DN4 5FB, Verenigd Koninkrijk
- Telefoon: +44 (0)1302 330837
- E-mail: [email protected]
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/tbagroup
7. CyberLogitec
CyberLogitec ontwikkelt oplossingen die verder reiken dan terminalactiviteiten en de bredere logistieke en scheepvaartomgeving omvatten. Het systeem verbindt verschillende onderdelen van de toeleveringsketen, waardoor terminalactiviteiten als één geheel binnen een grotere structuur worden behandeld in plaats van geïsoleerd. Deze aanpak zorgt ervoor dat gegevens en processen soepeler tussen systemen kunnen worden uitgewisseld.
Binnen de terminalactiviteiten richten ze zich op planning, coördinatie en realtime beheer. Hun oplossingen omvatten ook simulatie- en digitale modelleertools, waarmee processen kunnen worden getest en aangepast voordat ze worden uitgevoerd. Dit duidt op een verschuiving naar meer voorspellende en datagestuurde workflows in plaats van uitsluitend te vertrouwen op reactieve beslissingen.
Hoofdzaken:
- Geïntegreerde oplossingen voor scheepvaart, havens en logistiek.
- Realtime beheer en planning van terminalactiviteiten
- Gebruik van simulatie- en digitale tweelingtechnologieën
- Ondersteuning voor automatisering en apparatuurintegratie
- Een datagestuurde aanpak voor operationele besluitvorming.
Mogelijkheden:
- Besturingssystemen voor containerterminals
- Oplossingen voor scheepvaart- en logistiekbeheer
- Data-integratieplatforms
- Simulatie- en optimalisatietools
- IT-outsourcing en systeembeheer
Contactgegevens:
- Website: www.cyberlogitec.com
- Adres: 16e verdieping, Nuritkum Square R&D Tower, Mapo-gu, Seoul, Republiek Korea
- Telefoon: +82-2-6350-2000
- E-mail: [email protected]
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/cyberlogitec
- Facebook: www.facebook.com/cyberlogitec
8. Intermodale manager
Intermodal Manager is een webgebaseerd terminalbesturingssysteem dat is opgebouwd rond een modulaire structuur, waarbij operators alleen de onderdelen kiezen die ze nodig hebben. Het platform zorgt ervoor dat het systeem flexibel blijft voor verschillende terminalgroottes, waardoor het gemakkelijker is om zich aan te passen zonder alles helemaal opnieuw te hoeven opbouwen. Omdat het in de cloud draait, is er geen lokale infrastructuur nodig en verloopt de meeste interactie via een browser of mobiel apparaat.
Het platform is georganiseerd rond dagelijkse operationele taken in plaats van één centrale beheerlaag. Terreinbeheer, onderhoud, boekingen en rapportage worden afgehandeld via afzonderlijke modules die met elkaar verbonden zijn. Er is ook een duidelijke focus op het verminderen van handmatige invoer, met name door middel van EDI en klantgerichte tools zoals het portaal, waardoor een deel van de werkdruk van het terminalpersoneel wordt weggenomen.
Hoofdzaken:
- Modulaire structuur van het terminalbesturingssysteem
- Webgebaseerd platform met cloudtoegang
- Terreinbeheer met geautomatiseerde beslissingsondersteuning
- EDI-integratie voor gegevensuitwisseling
- Klantenportaal voor zelfbedieningsfuncties
- Mobielvriendelijke gereedschappen voor tuin- en reparatiewerkzaamheden
Mogelijkheden:
- Tuinbeheersysteem
- Onderhouds- en reparatiebeheer
- Spoorwegexploitatiebeheer
- Voertuigboekingssysteem
- Verkoop- en leasehulpmiddelen voor containers
- Order- en voorraadbeheer
Contactgegevens:
- Website: www.intermodalmanager.com
- Adres: Bankside Systems Ltd., Palace Chambers 41 London Road, Stroud Gloucestershire, GL5 2AJ, Verenigd Koninkrijk
- Telefoon: +44 (0)330 223 3615
9. Realtime bedrijfsoplossingen
Realtime Business Solutions ontwikkelt terminalbesturingssystemen die zijn gestructureerd rond realtime gegevensverwerking en operationele coördinatie. Hun systemen verbinden verschillende onderdelen van de terminalactiviteit in één omgeving, waar planning, uitvoering en monitoring gelijktijdig plaatsvinden. Deze opzet is bedoeld om vertragingen tussen besluitvorming en daadwerkelijke operationele werkzaamheden te verminderen.
Het systeem legt ook de nadruk op automatisering en systeemresponsiviteit. In plaats van alleen te vertrouwen op handmatige planning, ondersteunt het platform geautomatiseerde workflows en apparatuurcoördinatie. Tegelijkertijd is het ontworpen om verschillende terminalgroottes aan te kunnen, wat betekent dat het zowel in kleinere faciliteiten als in grotere, complexere operaties kan worden toegepast zonder ingrijpende structurele aanpassingen.
Hoofdzaken:
- Integratie met terminalapparatuur en -apparaten
- Gecentraliseerde tracking van containerbewegingen
- Realtime data-architectuur voor operationele beslissingen
- Ondersteuning voor automatisering in terminalworkflows
- Schaalbaar systeem voor verschillende terminalformaten
Mogelijkheden:
- Terminal besturingssysteemoplossingen
- Containerbeheersoftware
- Automatisering- en optimalisatietools
- Prestatiebewaking en -rapportage
- Systeemintegratie en ondersteuning
Contactgegevens:
- Website: rbs-tops.com
- Adres: Level 5, 85 George Street, Parramatta, NSW 2150, Australië
- Telefoon: +61 2 9893 9255
- E-mail: [email protected]
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/realtime-business-solutions
10. Hogia
Hogia opereert binnen een bredere transport- en logistieke omgeving, waar terminalsystemen slechts een onderdeel vormen van een grotere digitale infrastructuur. Hun oplossingen zijn ontworpen om verschillende soorten transportactiviteiten met elkaar te verbinden, wat betekent dat terminalbeheer parallel loopt met andere activiteiten zoals goederenvervoer en verkeerscoördinatie. Dit creëert een meer verbonden systeem waarin gegevens tussen de verschillende onderdelen van de logistieke keten stromen.
De terminaltool richt zich op het digitaliseren van dagelijkse processen, zoals voorraadbeheer en vrachttracering. In plaats van volledig nieuwe workflows te introduceren, worden handmatige stappen doorgaans vervangen door digitale stappen, zoals scannen of geautomatiseerde gegevensinvoer. Deze aanpak maakt de overgang geleidelijker, met name voor terminals die overstappen van papieren processen naar digitale systemen.
Hoofdzaken:
- Integratie van terminalsystemen binnen een breder logistiek ecosysteem
- Focus op realtime gegevensstroom binnen transportoperaties
- Ondersteuning voor digitale voorraadbeheer en goederenafhandeling
- Geleidelijke overgang van handmatige naar digitale werkprocessen
- Aanpassingsvermogen aan verschillende transport- en terminalomgevingen
Mogelijkheden:
- Gereedschap voor inventaris- en goederenafhandeling
- Terminalbeheersystemen
- Softwareoplossingen voor logistiek en transport
- Gegevensintegratie in transportsystemen
- Digitale procesautomatisering
Contactgegevens:
- Website: www.hogia.se
- Adres: Hakenäs 101, 444 47 Stenungsund
- Telefoon: +46 (0)0303-666 00
- E-mail: [email protected]
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/hogiagruppen
- Facebook: www.facebook.com/Hogiagruppen
- Instagram: www.instagram.com/hogiagruppen
Softwarebedrijven voor containerterminals die u moet kennen
Softwarebedrijven voor containerterminals pakken het probleem niet allemaal op dezelfde manier aan. Sommige richten zich op automatisering, andere op flexibiliteit of het koppelen van bestaande systemen. Maar uiteindelijk proberen ze allemaal een vrij praktisch probleem op te lossen: hoe kunnen terminalactiviteiten blijven draaien zonder constante handmatige coördinatie?.
Wat hen van elkaar onderscheidt, zit hem meestal in de manier waarop ze omgaan met data, workflows en integratie. Sommige bedrijven richten zich op realtime inzicht, andere op modulaire systemen of AI-gestuurde analyses. Door bedrijven naast elkaar te bekijken, krijg je een beter beeld van hoe deze benaderingen in de praktijk werken, en niet alleen op papier.
1. AI is superieur
AI Superior richt zich op het bouwen van AI-gebaseerde systemen die toepasbaar zijn in diverse sectoren, waaronder logistiek en operationele processen waar dataverwerking en automatisering cruciaal zijn. Hun werk draait doorgaans om het ontwikkelen van maatwerksoftware die machine learning-modellen gebruikt om informatie te verwerken, patronen te herkennen en besluitvorming te ondersteunen. In plaats van een standaardproduct aan te bieden, benaderen ze projecten als iets dat moet worden afgestemd op een specifieke toepassing.
Ze zijn ook betrokken bij de volledige levenscyclus van AI-implementatie – van de eerste ontdekkingsfase en het testen van ideeën tot het integreren van oplossingen in bestaande systemen. Een groot deel van hun inspanningen gaat zitten in het helpen van teams om te begrijpen of AI überhaupt geschikt is voordat er iets gebouwd wordt. Dit omvat het werken met data, het opzetten van prototypes en het geleidelijk opschalen zodra de zaken in de praktijk goed beginnen te werken.
Hoofdzaken:
- Focus op maatwerk AI-gebaseerde softwareontwikkeling
- Werk met machine learning, computervisie en data-analyse.
- Projectmatige aanpak, van ideevalidatie tot implementatie.
- Ervaring in meerdere sectoren
- Nadruk op datagestuurde besluitvorming
Diensten:
- AI-softwareontwikkeling
- Advies over kunstmatige intelligentie
- AI-onderzoek en -ontwikkeling
- Opleidings- en onderwijsprogramma's
- Gegevensanalyse en voorspellende modellering
Contactgegevens:
- Website: aisuperior.com
- Telefoon: +49 6151 3943489
- E-mail: [email protected]
- Adres: Robert-Bosch-Str. 7, 64293 Darmstadt, Duitsland
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/ai-superior
- Facebook: www.facebook.com/aisuperior
- Twitter: x.com/aisuperior
- Instagram: www.instagram.com/ai_superior
2. Kaleris
Kaleris ontwikkelt software die verschillende onderdelen van de supply chain met elkaar verbindt, waaronder terminalactiviteiten, terreinbeheer en transportstromen. Hun platform is gebouwd rond het idee om operationele processen inzichtelijk en gecoördineerd te houden, zodat teams kunnen reageren zonder te hoeven schakelen tussen losgekoppelde systemen. De tools worden gebruikt om het goederenverkeer tussen terminals en andere logistieke knooppunten te beheren.
Het bedrijf vertrouwt op realtime data en coördinatie tussen verschillende belanghebbenden. In plaats van zich alleen op één onderdeel van het proces te concentreren, verbinden ze terminals, vervoerders en binnenlandse activiteiten tot een gedeelde workflow. Dit helpt vertragingen te verminderen en maakt het gemakkelijker om de operationele processen op elkaar af te stemmen, zelfs wanneer de omstandigheden veranderen.
Hoofdzaken:
- Integratie tussen terminals en logistieke systemen
- Instrumenten voor operationele coördinatie
- Focus op verbonden workflows in de toeleveringsketen.
- Realtime inzicht in alle operationele processen
- Gebruikt in maritieme terminalomgevingen.
Diensten:
- Transportmanagementoplossingen
- Uitvoerings- en zichtbaarheidsplatformen
- Terminal-bedrijfsoplossingen
- systemen voor terreinbeheer
- Onderhouds- en reparatiesystemen
Contactgegevens:
- Website: kaleris.com
- Adres: 3460 Preston Ridge Rd. Suite 600. Alpharetta, GA 30005, VS
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/kaleris
- Twitter: x.com/KalerisOfficial
3. TMEIC-havens
TMEIC Ports richt zich op het combineren van automatisering en elektrificatie in verschillende onderdelen van de terminalactiviteiten, waaronder de gate, het rangeerterrein, de kade en het spoor. Hun aanpak is gebaseerd op modulaire systemen die zelfstandig kunnen functioneren of in een grotere configuratie kunnen worden geïntegreerd. Hierdoor kunnen terminals veranderingen geleidelijk doorvoeren zonder dat alles in één keer opnieuw hoeft te worden opgebouwd.
Ze werken ook aan het verbeteren van de samenwerking tussen apparatuur en energiesystemen. Dat omvat kraanautomatisering, procesbesturing en energie-infrastructuur zoals onderstations en laadsystemen. Het doel lijkt te zijn een stabielere en voorspelbaardere operationele omgeving te creëren, met behoud van compatibiliteit met bestaande terminalconfiguraties.
Hoofdzaken:
- Focus op automatisering en elektrificatie in terminals
- Modulaire systemen die onafhankelijk of in combinatie kunnen worden ingezet.
- Dekking voor alle activiteiten op het terrein, de kade en het spoor.
- Integratie met bestaande infrastructuur
- Nadruk op operationele voorspelbaarheid en controle
Diensten:
- Kraanautomatisering
- Procesautomatiseringssystemen
- Energiebeheer en elektrificatie
- Stroomdistributie en laadinfrastructuur
- Integratie met terminalsystemen
Contactgegevens:
- Website: tmeicports.com
- Adres: Tokyo Square Garden 3-1-1 Kyobashi, Chuo-ku, Tokio 104-0031, Japan
- Telefoon: +1-540-283-2010
4. Portchain
Portchain ontwikkelt software gericht op het plannen van ligplaatsen en de coördinatie tussen terminals en rederijen. Hun tools zijn ontworpen om handmatige processen zoals spreadsheets en e-mailcommunicatie te vervangen door een gestructureerder systeem voor het afstemmen van schema's en het delen van updates. Het platform is gericht op het verbeteren van de manier waarop terminals scheepsaankomsten plannen en de kadeactiviteiten beheren.
Ze maken ook gebruik van data-integratie en voorspellende analyses om planningsbeslissingen te ondersteunen. Door verschillende belanghebbenden met elkaar te verbinden via gedeelde data, helpt hun systeem de onzekerheid rond de timing van schepen en de toewijzing van middelen te verminderen. De algehele aanpak is erop gericht de planning transparanter te maken en de coördinatie tussen verschillende partijen te vereenvoudigen.
Hoofdzaken:
- Integratie met rederijen en terminalsystemen
- Focus op ligplaatsplanning en -uitlijning.
- Hulpmiddelen ontworpen om handmatige coördinatieprocessen te vervangen.
- Datagestuurde planning met voorspellende inzichten
- Nadruk op samenwerking en gedeelde zichtbaarheid
Diensten:
- Data-integratieoplossingen
- Platformen voor het plannen van ligplaatsen
- Plannings- en afstemmingsinstrumenten
- Voorspellende analyses voor operationele processen
- Samenwerkings- en communicatietools
Contactgegevens:
- Website: portchain.com
- Adres: Pilestræde 52, 1e verdieping, 1112 Kopenhagen, Denemarken
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/portchain
- Twitter: x.com/portchain
5. Omoqo
Omoqo ontwikkelt een cloudgebaseerd besturingssysteem voor terminals met de nadruk op eenvoud en gebruiksgemak. Hun platform is opgebouwd uit modules die geactiveerd kunnen worden afhankelijk van de behoeften van een terminal. Dit maakt het systeem eenvoudig aan te passen zonder onnodige complexiteit toe te voegen. Het idee is om de interface overzichtelijk en gericht op de dagelijkse werkzaamheden te houden.
Ze pakken ook veelvoorkomende operationele problemen aan, zoals verspreide data, handmatige taken en gebrek aan overzicht. Door alles in één systeem te bewaren met op rollen gebaseerde weergaven, helpt hun platform teams activiteiten te volgen zonder tussen verschillende tools te hoeven schakelen. Het systeem is ontworpen om in een browser te draaien, waardoor er minder behoefte is aan lokale infrastructuur.
Hoofdzaken:
- Cloudgebaseerd terminalbesturingssysteem
- Modulaire structuur met flexibele configuratiemogelijkheden
- Focus op eenvoud en een heldere gebruikerservaring.
- Realtime inzicht in de terminalactiviteiten
- Minder afhankelijkheid van lokale IT-infrastructuur
Diensten:
- Terminalbesturingssysteem (TOS)
- Terrein- en vrachtbeheer
- Rapportage- en data-inzichttools
- Op rollen gebaseerde operationele dashboards
- Systeemintroductie en -integratie
Contactgegevens:
- Website: www.omoqo.com
- Adres: Bei St. Annen 1, 20457 Hamburg, Duitsland
- Telefoon: +49-40-74008-0
- E-mail: [email protected]
6. INFORM
INFORM ontwikkelt software die gericht is op het verbeteren van besluitvormings- en operationele processen met behulp van wat zij 'proces-AI' noemen. Ze zijn actief in diverse sectoren, waaronder logistiek en supply chain management, waar planning en coördinatie snel complex kunnen worden. Hun systemen zijn gebouwd rond een combinatie van wiskundige modellen met operationele data, waardoor teams inzicht krijgen in de situatie en beslissingen kunnen bijsturen zonder uitsluitend op handmatige invoer te hoeven vertrouwen.
Ze benaderen software als een manier om mensen te ondersteunen in plaats van ze te vervangen. In de praktijk komt dit tot uiting in tools die helpen bij het identificeren van knelpunten, het simuleren van verschillende scenario's en het stapsgewijs begeleiden van planningsbeslissingen. In plaats van één vaste workflow op te leggen, worden hun oplossingen meestal aangepast aan specifieke operationele omstandigheden, waardoor ze relevant zijn voor omgevingen zoals terminals waar processen zelden een perfect patroon volgen.
Hoofdzaken:
- Ruime ervaring in het afhandelen van complexe logistieke processen.
- De nadruk ligt op het combineren van data-analyse met menselijke besluitvorming.
- Focus op beslissingsintelligentie en procesoptimalisatie.
- Gebruik van AI en wiskundige modellen voor operationele planning
- Oplossingen aangepast aan verschillende sectoren en werkprocessen.
Diensten:
- Softwareoplossingen voor containerterminals
- Beslissingsondersteunende systemen voor logistieke operaties
- Procesoptimalisatie met behulp van AI-modellen
- Tools voor supply chain- en workflowplanning
- Data-analyse en simulatie van operationele scenario's
Contactgegevens:
- Website: www.inform-software.com
- Adres: Pascalstr. 35, 52076 Aachen
- Telefoon: +49 (0) 24 08 / 94 56 – 0
- E-mail: [email protected]
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/inform
- Twitter: x.com/inform_software
- Facebook: www.facebook.com/INFORMGmbH
- Instagram: www.instagram.com/inform_software
7. NextPort
NextPort ontwikkelt software die zich richt op de datastromen binnen haven- en terminalactiviteiten. Hun aanpak is gericht op het verbinden van verschillende onderdelen van de operatie en het omzetten van die data in bruikbare informatie voor teams in het dagelijks werk. Ze maken gebruik van realtime input in combinatie met machine learning om operators een duidelijker beeld te geven van wat er gebeurt, met name in situaties waar timing en coördinatie cruciaal zijn.
Hun producten zijn gestructureerd rond specifieke operationele behoeften, zoals ligplaatsplanning, terminalbewaking en algehele workflowinzicht. Een opvallend onderdeel van hun aanpak is het gebruik van een digitale tweeling, waarmee teams operationele processen op een meer visuele en samenhangende manier kunnen bekijken. In plaats van te reageren nadat problemen zich voordoen, zijn hun systemen ontworpen om patronen vroegtijdig te signaleren en consistentere besluitvorming binnen teams te ondersteunen.
Hoofdzaken:
- Realtime data-integratie voor alle haven- en terminalactiviteiten.
- Gebruik van digitale tweelingtechnologie voor operationeel inzicht.
- Focus op samenwerking tussen verschillende belanghebbenden
- Voorspellende inzichten gebaseerd op machine learning
- Hulpmiddelen ontworpen voor zowel dagelijkse werkzaamheden als planning.
Diensten:
- Voorspellende analyses voor havenactiviteiten
- Workflow- en procesoptimalisatietools
- Softwareoplossingen voor containerterminals
- Hulpmiddelen voor het plannen en inplannen van ligplaatsen
- Realtime operationele monitoringsystemen
Contactgegevens:
- Website: www.nextport.ai
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/nextport-ai
- Twitter: x.com/Nextport_ai
8. IDENTEC SOLUTIONS
IDENTEC SOLUTIONS ontwikkelt systemen die zich richten op realtime tracking en zichtbaarheid, met name in omgevingen waar activa, apparatuur en mensen constant in beweging zijn. In haventerminals betekent dit meestal het volgen van containers, voertuigen en activiteiten op het terrein, de gate en de kade. Hun technologie is gebouwd rond locatiesystemen die continu updates leveren zonder handmatige invoer.
Ze richten zich doorgaans op praktische operationele knelpunten, zoals gebrek aan inzicht of vertragingen als gevolg van ontbrekende informatie. Hun oplossingen zijn ontworpen om te werken in de praktijk, waar processen niet altijd voorspelbaar zijn. In plaats van de complexiteit te vergroten, streven ze ernaar om duidelijke, bruikbare data te leveren waarmee operators begrijpen wat er gebeurt en zonder giswerk kunnen reageren.
Hoofdzaken:
- Integratie van tracking met operationele workflows
- Realtime locatie- en volgsystemen voor terminals
- Focus op zichtbaarheid tijdens werkzaamheden op het terrein, bij de poort en aan de kade.
- Oplossingen ontworpen voor complexe en dynamische omgevingen.
- De nadruk ligt op het verminderen van vertragingen en handmatige processen.
Diensten:
- Erf- en poortbewakingssystemen
- oplossingen voor het beheer van koelcontainers
- Softwareoplossingen voor containerterminals
- Realtime tracking van objecten en containers
- Operationeel inzicht en workflowondersteuning
Contactgegevens:
- Website: www.identecsolutions.com
- Adres: Millennium Park 2, 6890 Lustenau, Oostenrijk
- Telefoon: +43 5577 87387-0
- E-mail: [email protected]
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/identecsolutions
- Twitter: x.com/IDENTECSOLUTION
Conclusie
Containerterminalsoftware is niet langer alleen maar iets dat op de achtergrond draait en bewegingen bijhoudt. Het wordt langzaam maar zeker de plek waar daadwerkelijk beslissingen worden genomen. Je ziet het aan de manier waarop verschillende systemen zijn gebouwd – sommige richten zich op automatisering, andere op planning, weer andere op het delen van gegevens. Maar ze wijzen allemaal in dezelfde richting: minder giswerk, meer duidelijkheid over hoe terminals dagelijks functioneren.
Tegelijkertijd bestaat er geen universele oplossing die voor iedereen geschikt is. Een kleinere terminal in het binnenland heeft andere prioriteiten dan een grote haven die constant te maken heeft met scheepvaartcongestie. Sommige teams hebben eerst behoefte aan beter inzicht. Andere teams zijn al ter plaatse en willen meer controle of meer automatisering. Daarom zijn veel van deze oplossingen modulair of flexibel. Het gaat er niet om alles in één keer te vervangen, maar eerder om de knelpunten aan te pakken en van daaruit verder te bouwen.
Wat in al deze ontwikkelingen opvalt, is de verschuiving weg van handmatige coördinatie. Spreadsheets, telefoontjes, gefragmenteerde systemen – ze bestaan nog steeds, maar ze worden langzaam maar zeker verdrongen. Niet omdat ze onbruikbaar zijn, maar omdat ze niet goed schalen wanneer het druk of onvoorspelbaar wordt.
Uiteindelijk draait de keuze voor het juiste systeem om inzicht in hoe een terminal daadwerkelijk werkt, en niet alleen om de aantrekkelijke functies op papier. De tools zijn er. Het echte verschil zit hem in hoe goed ze aansluiten op de manier waarop mensen al werken, en of ze de zaken vereenvoudigen in plaats van een extra beheerslaag toe te voegen.